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visto en la Red
 Así es NuBike, la bicicleta con

 pedales hacia adelante para evitar



 lesiones y multiplicar la potencia En www.elespanol.com


 Con un movimiento vertical, la NuBike promete menos lesiones de
 rodilla, accidentes con la cadena y una mayor potencia de empuje.


 Cuando parecía que ya estaba todo inventado en lo que
 respecta a las bicicletas y que ya nadie puede sorprender,
 surgen ideas que desafían lo establecido. En los últimos
 años, no solo ha despuntado el uso de los modelos
 eléctricos, sino que han nacido diseños vanguardistas
 como esta bici española u opciones rompedoras que
 aspiran a reducir las lesiones de rodilla.

 Rodger Parker vio como su esposa sufría de la rodilla
 después de haber sido ciclista durante muchos años, se
 preguntó por qué después de tantos años no se había
 inventado un diseño menos agresivo para los deportistas, sin
 recurrir a baterías eléctricas. la duda le llevó a emprender su
 propio proyecto.
 Quería dar con una bicicleta que se pudiera usar por ciudad
 o montaña, para hacer ejercicio o simplemente desplazarse.
 Entres sus metas estaba reducir el impacto físico y los
 accidentes que provoca la cadena en mal estado. Así nació
 NuBike, la bicicleta que reinventa la forma de pedalear.
            La pisada sería más completa y se reduce el punto muerto   No es la primera vez que se ve un intento por mejorar el
            que pedal y cadena tienen en las bicis tradicionales. Esto,   funcionamiento de las bicicletas eliminando la problemática
 La NuBike
            asegura Parker, ayuda a avanzar más rápido con menos   cadena de la equiación. Aunque sí es la primera bici con este
 Más que un pedaleo, se podría definir como un bombeo. El   esfuerzo: "La gravedad y el pedaleo casi vertical,   movimiento de pedales, lo cual ni impide que se puedan
 ciclista solo debe hacer un movimiento hacia arriba y abajo
            combinados con el peso del ciclista, producen una fuerza   aplicar hasta cuatro niveles de intensidad.
 con el pedal, flexionando la rodilla de forma más ligera, pero   continua durante todo el recorrido del pedal".
 ejercitando igualmente los músculos de piernas y caderas.
            No terminan aquí los beneficios, otra ventaja se basa en la   El proceso
 Esta es la cualidad que hace única esta bicicleta, su diseño   ausencia de cadenas. Este elemento suele ser el causante de   Sacar adelante la NuBike no ha sido una tarea fácil.
 de pedaleo vertical que sustituye al tradicional rotatorio con
            algún que otro susto, al salirse del mecanismo o   Durante el proceso de creación, los materiales del cuadro y
 cadena que suele dar problemas con el paso del tiempo.   engancharse con la ropa. Los ciclistas deben invertir cada   su peso fueron un motivo de preocupación para Parker.
 Para ello, este inventor de Los Ángeles ideó unas palancas
            cierto tiempo en reparar o sustituir las cadenas, un gasto   "Los marcos compuestos fabricados al principio
 que unen el pedal con el buje trasero.   que en este caso se ahorrarían.   literalmente se partieron bajo tensión", explica. Para
 El resto del equipo no difiere mucho más de lo que ya se
                                                            eliminar ese problema, se decantó por incluir una "viga en
 pueda encontrar en el resto de vehículos de dos ruedas.    I" interna de fibra de carbono como una estructura
 Cuenta con una manillar deportivo, los frenos y el sillín que
                                                            secundaria. Aún así, el cuadro resultante pesa poco más de
 se puede nivelar según la altura de cada persona. Tras varios   1,3 kilogramos.
 prototipos la bicicleta que un día Parker imaginó en su   pesa únicamente 1,36 kg, mientras que otro tradicional de
                                                            No fue el único problema que tuvo que afrontar. Hasta que
 cabeza se ha convertido en un modelo desmontable que   carrera puede pesar más de 6 u 8 kilogramos.    dio con los materiales adecuados, Parker llegó a archivar el
 Para transportarla más cómodamente, no se pliega como
                                                            proyecto sin haber presentado siquiera la patente. "Había
 otras opciones que hay en el mercado, pero se puede        tanta potencia y torsión en la rueda trasera que los ejes
 desmontar para poder guardarla en el maletero del coche
                                                            literalmente se retorcían en pretzels". Un año después
 con facilidad, un sistema de deslizadores al final de las   descubrió un metal distinto que se usaba en aplicaciones
 horquillas permite separar las ruedas del cuadro fácilmente.
                                                            militares que requiere un equipo especial para darle forma,
                                                            y el proyecto volvió a andar.
 Las ventajas
                                                            Su creador se muestra convencido de que su invento es
 El estadounidense responsable de esta innovación recalca que   apto para un todo tipo de ciclistas y recorridos, aunque el
 con el diseño vertical pretende solventar varios de los problemas
                                                            diseño se acerca más al uso de carreras. En 2019 lanzó su
 más recurrentes de las bicicletas. Por un lado, esta solución   invento a través de la plataforma de financiación
 presume de ser menos lesiva, el movimiento que ejerce tanto el
                                                            Kickstarter por un precio que rondaba los 3.000 euros. Por
 pie como la rodilla hacia arriba y abajo en vez de en círculos   ahora, este diseño no parece haber causado el impacto en
 permite evitar lesiones en la rodilla, el gran mal de los ciclistas.
                                                            el mercado que se esperaba; los siglos de historia de la
 No obstante, la carga recaería con más fuerza en los       bicicleta, no se cambian de la noche a la mañana.
 cuádriceps, pero no mencionan que esto sea ningún
 problema a largo plazo. Al contrario, la información y los
 vídeos en los que se muestra el invento indican que el diseño
 bombeo impulsa con mayor potencia el vehículo.
                                https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20220803/nubike-bicicleta-pedales-adelante-lesiones-multiplicar-potencia/691181215_0.html
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