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por el número de dientes del cassette taron por añadir más coronas en la
El motivo de este cambio es claro y LA EFICIENCIA DE LA piñonera y reducir el número de pla- distintos en bicicleta de
o piñones.
Los desarrollos serán
Los desarrollos serán
tos. Con esto, conseguían a parte de
distintos en bicicleta de
carretera y de montaña.
contundente. La cadencia es el prin- reducir peso, minimizar bastante los carretera y de montaña.
cipal factor que ha propiciado el cam- PEDALADA SE ENCUENTRA problemas mecánicos.
bio de desarrollos en carretera. Los famosos desarrollos para MTB
EBTRE LOS 70 Y 100 RPM 1×11 llevan ya cierto tiempo asenta-
La cadencia dos en el mercado y el monoplato
cadencia y con este mayor catálogo EN FUNCIÓN DEL DESNIVEL parece haber llegado al mercado con
Cada vez se da más importancia a la
mucha fuerza, condenando así el sis-
de posibilidades es más fácil mantener tema de doble y triple plato.
una buena cadencia. Con los desarro- Y LA CONDICIÓN FÍSICA. El nuevo Sram Eagle 1×12 se presentó
llos actuales se acabó ir atrancado ya como el primer sistema de trans-
se está imponiendo claramente en las TENIENDO EN CUENTA QUE misión para MTB de 12 velocidades
en las subidas y el famoso molinillo
y la verdad es que quienes lo han
metodologías de entrenamiento ac- probado afirman que el piñón extra
tuales. EN TRIATLÓN LA PRUEBA que ofrece el grupo se agradece es-
Precisamente para intentar mantener pecialmente en las subidas. El Sram
esa cadencia de pedaleo óptima se FINALIZA CON LA CARRERA Eagle 1×12 es ideal para todos los
inventó hace unos años el famoso perfiles y su novedoso piñón grande
MANTENER UN CADENCIA alta la cadencia también en las subidas
sistema Compact. de 50 dientes nos permite mantener
¿Qué es el desarrollo compact? más empinadas.
50×34 o 50×36 DE 90 EN LAS BAJADAS Y Estas 12 velocidades permiten que
El compact es un sistema de trans- montando un único plato y jugando
misión ideal para cicloturistas que DE 60 EN LAS SUBIDAS ES simplemente con el casssette y el nú-
permite subir cualquier tipo de puerto mero de piñones terminemos consi-
y de pendiente. Con el compact las guiendo prácticamente el mismo ratio
pendientes imposibles prácticamente LO MÁS RECOMENDABLE. que teníamos anteriormente con dos
desaparecen y gracias a la combina- platos y menos velocidades.
ción ideal de platos y piñones no utilice “cabra” es posible que incluso Así pues actualmente la mayoría de
tendremos problemas ni en las subidas necesite de un plato grande de 54 ciclistas con bicicletas de 29” pulga-
ni en las bajadas. dientes para aprovechar toda la fuerza das apuestan por un montaje mono-
El desarrollo compact generalmente en las partes llanas del recorrido. plato en su elección de desarrollo
se ofrece en la versión de 50 dientes para bicicleta MTB.
de plato grande y 36 o 34 dientes en Desarrollos para bicicleta de El Sram Eagle es el primer cassette
el plato pequeño, y en una piñonera montaña para MTB de 12 velocidades.
con 11 dientes en el piñón pequeño Los desarrollos para bicicleta de mon- A partir de aquí es cuestión de elegir dades que disponemos (9,10,11 o 12) la misma circunferencia una rueda piñón = 9,5 metros de avance por
y 30 o 32 dientes en la corona más taña son totalmente diferentes a los el desarrollo del plato. Un desarrollo podremos obtener todo el catálogo para MTB de 26” que una 29”. pedalada
grande. de carretera. En el MTB la velocidad delantero que suele ser habitualmente de desarrollos. Para calcular la circunferencia de una Si ponemos un poco de interés en la fór-
Como vemos con este montaje com- media es bastante menor y los des- de 32 o 34 dientes. Pudiéndose montar El desarrollo sirve para expresar en rueda (mismo valor que metemos en mula podemos apreciar que platos pe-
pact se puede jugar perfectamente arrollos deben montarse acorde a ello. también un plato de 30 dientes para forma de ratio la distancia que reco- el cuentakilómetros) será suficiente queños y piñones grandes nos darán como
con desarrollos cortos y desarrollos Los platos y piñones de MTB pre- aquellas personas menos entrenadas rremos en cada pedalada. con medir en línea recta cuánto tarda resultado desarrollos cortos, mientras que
largos en función del recorrido que sentan un número de dientes inferior y uno de 36 dientes para aquellos Para calcular el desarrollo existe una en dar una vuelta la rueda. Para ha- platos grandes y piñones pequeños nos
encontremos. a los de carretera y con la llegada que les guste tirar de fuerza o realicen fórmula matemática bastante simple cerlo podemos tomar como referencia darán desarrollos más largo.
El compact es seguramente el mejor del monoplato para MTB el sector competiciones con menos desnivel. que nos dará un valor determinado la válvula de hinchado. Iniciaremos Un desarrollo largo hará que con
desarrollo para bicicleta de carretera, ha sufrido unos cambios parecidos a La relación plato/piñón en MTB es expresado en metros/pedalada. Lo la medición cuando esta se encuentre cada pedalada avancemos más metros,
al menos en términos no competitivos. los desarrollos de carretera. tan o más personal que en carretera que, como es lógico, indicará el nú- en el punto más bajo y la pararemos pero como contrapartida para mover
Nos asegura un arsenal suficiente Anteriormente las bicicletas de mon- y es cuestión de elegir un desarrollo mero de metros que recorremos con en cuanto vuelva a pasar por el mismo la bicicleta también necesitaremos
fuerte como para no quedarnos cortos taña llevaban unos desarrollos con cómodo e ir adaptándolo en función cada pedalada. punto. de más fuerza. Justamente el contrario
en las bajadas ni demasiado clavados doble o triple plato y 9 o 10 veloci- de nuestras mejoras y de nuestras ne- La fórmula para calcular desarrollos El valor obtenido será el que utiliza- ocurre en los desarrollos cortos. En
en las subidas. Un desarrollo ideal dades en la transmisión trasera. Unos cesidades. es la siguiente: remos en la fórmula para calcula de cada pedalada avanzaremos menos
para todo tipo de ciclistas a partir montajes que permitían al ciclista Desarrollo= (Dientes plato/Dientes desarrollos. metros pero al mismo tiempo tendre-
del cual cada uno podrá hacer los adaptarse relativamente a todos los Fórmula para calcular desarrollos piñón) X Circunferencia de la rueda Así pues, a modo de ejemplo, con mos que hacer menos fuerza para
pequeños retoques que mejor lo con- terrenos, pero que tenían importantes de bicicleta una rueda de carretera normal de desplazarnos.
vengan. problemas con el famoso “cruce de Como vimos anteriormente el des- La circunferencia de la rueda sirve 700×23 que presente una circunfe- Encontrar la combinación ideal en la
Un ciclista que compita, por ejemplo, cadena”. La cadena saltaba con más arrollo de nuestra bicicleta estará para expresar cuantos metros reco- rencia aproximada de 2090mm relación plato- piñón es bastante com-
es muy probable que con el compact facilidad y el hecho de llevar dos o vinculado al número de dientes de rremos en cada vuelta de la rueda. (2,09m)obtendríamos con un plato plicada y tendremos que ir adaptando
se quede algo corto y tenga que mon- tres platos más un desviador sumaba nuestros platos y de nuestros piñones. Evidentemente esta circunferencia de 50 dientes y un piñón de 11 velo- las marchas o velocidades al tipo de
tar un 53×39 de plato y un 11×25 de peso a la bicicleta. En función de este número de dientes (expresada habitualmente en mm) de- cidades el siguiente desarrollo: terreno que nos vayamos encontrando
piñón, mientras que un triatleta que Por esto la mayoría de marcas apos- y jugando con las diferentes veloci- penderá del tipo de rueda. No tiene 2,09m X 50 dientes plato / 11 dientes a lo largo de la ruta.

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