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motor

 EN BREVE
 ESTA ES LA TEMPERATURA
 RECOMENDADA PARA PONER
 LA CALEFACCIÓN DEL COCHE
 ESTE INVIERNO
 Con la llegada del frío, muchos
 conductores tienden a mantener
 la mayor cantidad de ropa puesta
 para contrarrestar las bajas
 temperaturas del habitáculo.
 Algo totalmente desaconsejable,
 puesto que podría limitar los
 movimientos, aumentar los
 tiempos de reacción y por ende
 los accidentes.
 Lo conveniente es utilizar la menor
 cantidad de ropa posible para estar
 a gusto tras el volante. Para una
 mayor comodidad la temperatura
 recomendada del habitáculo tiene
 que estar entre los 20 y los 22
 E-Tourneo Custom, el modelo   grados, ya que aumenta el confort
 y reduce el cansancio.
 multiactividad totalmente eléctrico

 con más espacio, rendimiento y

 tecnología premium


 ¿La calefacción consume
 ord Pro presenta el nuevo E-Tourneo Custom, la   La arquitectura optimizada de su chasis, junto con   gasolina?
 punta de lanza de la renovada gama Tourneo, el   una suspensión trasera independiente, hacen posible   La calefacción, a diferencia del
 Fvehículo multiuso ahora disponible con un avan-  una propulsión eléctrica silenciosa y un nuevo nivel   aire acondicionado, que sí eleva
 zado sistema de propulsión totalmente eléctrico.    de comodidad y estabilidad.    el gasto del combustible del
 automóvil, no supone un
 El E-Tourneo Custom sube el listón en el segmento   Como parte de la gama Tourneo Custom más com-
 consumo de carburante. El
 de vehículos multiusos, y combina una nueva plata-  pleta hasta la fecha, los clientes pueden optar por
 sistema de calefacción aprovecha
 forma concebida para ofrecer la máxima versatilidad   una nueva versión híbrida enchufable (PHEV) para   el calor que desprende el motor
 y comodidad, con un eficiente sistema de propulsión   uso allá donde se requiera una versatilidad adicional.   de combustión interna. De esta
 eléctrico alimentado por batería, que permite ofrecer   Además, el nuevo modelo puede asociarse a motores   manera, no se incrementa el
 una autonomía de conducción de hasta 370 km.   diésel Ford EcoBlue de última generación, acoplados   gasto de gasolina al generar
 calor para el habitáculo.
 El E-Tourneo Custom es uno de los cuatro modelos   a una caja automática de ocho velocidades de gran
 La única pieza que puede elevar
 totalmente eléctricos que Ford Pro va a ir lanzando   eficiencia, y, por primera vez, a un sistema de trac-  un mínimo el consumo es el
 en Europa hasta 2024, y ofrece espacio para acomo-  ción total inteligente.   ventilador, que hace pasar el aire
 dar a hasta ocho ocupantes.   Todos los nuevos Tourneo Custom integran la plata-  caliente al vehículo. Este
 El nuevo modelo dispone de una completa oferta de   forma de software y los servicios conectados de Ford   ventilador gasta energía eléctrica
 que proviene de la batería, que a
 detalles premium, incluyendo asientos traseros ultra   Pro, incluyendo soluciones de carga punto a punto,
 su vez es cargada por el
 versátiles montados sobre raíles, puertas laterales   herramientas de gestión de Ford Pro Telematics, la   alternador. Este último sí que
 eléctricas manos libres, sistema de sonido B&O, tarje-  app FordPass Pro, y el sistema de tiempo de actividad   consume combustible, pero en
 tas de acceso digital, techo panorámico de cristal y   conectado FORDLiive.   cantidades mínimas.
 un innovador volante inclinable.   Los Tourneo Custom con motores diésel EcoBlue lle-  La autonomía de los coches
 eléctricos sí puede verse afectada.
 Los niveles de confort han mejorado gracias a un ma-  garán a los clientes a partir de mediados de 2023,
 El sistema de calefacción hace uso
 yor refinamiento y a la dinámica que ofrece el diseño   mientras que el resto de variantes estarán disponi-  de las baterías que alimentan al
 del vehículo de nueva generación.   bles más avanzado el año.                                         coche, lo que disminuye el rango
 de autonomía. Un coche eléctrico
 dotado de un sistema convencional
 FICHA TÉCNICA
 de calefacción, podría reducir la
 PRESTACIONES Y CONSUMOS HOMOLOGADOS:   autonomía entre un 6 y un 10% en
 POTENCIA MÁXIMA: 218 CV / 160 kW   condiciones normales. Un modelo
 Autonomía eléctrica WLTP: 370 km   con 400 kilómetros de autonomía
 DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES:    eléctrica pierde hasta 40
 Largo/ancho/alto (mm): 4.972 / 1.986 / 1.984
 Asientos: 2 + 3 + 3   kilómetros de alcance con la
 MOTOR: Eléctrico   calefacción encendida.
 Batería: 74 kWh

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