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motor

 EN BREVE
 8 ACCESORIOS QUE
 NECESITAS PARA QUE TU
 COCHE PASE EL INVIERNO
 El invierno trae consigo desafíos
 en la carretera, especialmente en
 zonas montañosas. Equiparte
 adecuadamente con accesorios
 para tu coche es esencial. Antes
 de iniciar cualquier viaje, revisa el
 pronóstico meteorológico,
 especialmente si te diriges a
 áreas propensas a heladas y
 nevadas. Aquí hay ocho
 accesorios indispensables para
 sobrevivir al invierno al volante.


 IONIQ 5 N muestra sus tres pilares


 N de alto rendimiento



 l primer vehículo eléctrico de la marca N de   un tacto muy directo de la dirección, lo que permi-
 Las cadenas para nieve son
 Hyundai, IONIQ 5 N, lleva la diversión al vo-  te un paso por curva inspirado en los rallies gracias   esenciales, obligatorias en
 Elante a nuevas cotas. Y lo consigue haciendo   también a la tracción total mediante la combina-  muchas carreteras con nevadas.
 gala de los tres pilares de alto rendimiento de la ga-  ción de los dos motores eléctricos.    Pueden encontrarse a partir de
 ma N (devorador de curvas, capacidad en circuito y   La función N Pedal ha sido desarrollada como una so-  30 euros y ofrecen la adherencia
 necesaria en condiciones
 deportivo para el día a día) aprovechando para ello   lución para abordar el problema del peso y el tamaño
 invernales. Los neumáticos de
 las tecnologías heredadas de la competición y los   inherentes a los vehículos eléctricos. Esta función de   invierno son otra opción, con
 años de desarrollo de laboratorios rodantes electri-  software inteligente está diseñada para proporcionar   mejor agarre y rendimiento a
 ficados.    un comportamiento de giro instantáneo y una mayor   temperaturas bajas, comenzando
    sensibilidad del acelerador con el objetivo de garanti-  en 40 euros la unidad.
 Una plataforma eléctrica optimizada   zar una experiencia de conducción más intensa. Ba-  Para enfrentar el hielo y la nieve
 en los cristales, una rasqueta es
 Solo la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-  sándose en una tecnología similar a la utilizada en el
 fundamental. Por menos de 8
 GMP) de Hyundai podría haber permitido las pres-  sistema de frenada regenerativa i-Pedal, N Pedal prio-  euros, puedes evitar problemas
 taciones de las que hace gala IONIQ 5 N. Tras los   riza un paso por curva rápido y estimulante por enci-  de visibilidad. No olvides el
 galardonados IONIQ 5 y IONIQ 6, IONIQ 5 N lleva la   ma de la eficiencia energética. El sistema genera una   líquido anticongelante, esencial
 plataforma E-GMP a un siguiente nivel gracias a la   transferencia de peso más agresiva utilizando la fuer-  para proteger el motor en
 temperaturas extremas, con un
 combinación de dos motores eléctricos optimizados   za de desaceleración, lo que resulta una entrada en
 costo de alrededor de 20 euros.
 para ofrecer más potencia, par y respuesta. Esta es   curva más precisa.   El líquido limpiaparabrisas
 la base de un coche electrificado de altas prestacio-  La función N Drift Optimiser ayuda a mantener el   específico para invierno, por poco
 nes que es realmente “divertido de conducir”.   ángulo de derrape equilibrando múltiples controles   más de 8 euros, previene que el
 La plataforma E-GMP de IONIQ 5 N es la primera   del vehículo que responden a datos en tiempo real.   agua se convierta en hielo,
 manteniendo la visibilidad.
 en equipar la cuarta generación de baterías de 84   Además, la función Torque Kick Drift permite al
 Mantas térmicas, a partir de 10
 kWh de Hyundai, que proporciona una mayor po-  conductor simular la acción de patada al embrague   euros, son útiles para mantenerse
 tencia de salida gracias a un inversor de dos etapas   de los vehículos de tracción trasera con motor de   abrigado y pueden ser esenciales
 con mayor eficiencia energética. Esta tecnología   combustión interna en un vehículo eléctrico de al-  en situaciones de emergencia.
 hace girar los motores eléctricos hasta las 21.000   tas prestaciones. Esto es especialmente útil para si-  Un arrancador de batería,
 costando más de 50 euros, puede
 rpm y lleva la potencia hasta los 478 kW (650 CV)   tuaciones de conducción que requieren un inicio de
 ser la diferencia entre quedar
 con la función N Grin Boost activada. La E-GMP   derrape más inmediato.   varado en un día frío y seguir
 también le proporciona un centro de gravedad bajo   Por su parte, N Torque Distribution (distribución de   adelante.
 y una distribución uniforme del peso para facilitar   par N) ofrece una distribución de par variable entre los   Finalmente, un kit de emergencia
 la conducción, mientras que los amplios refuerzos   ejes delantero y trasero que puede ajustarse en once   con agua, alimentos, ropa
 proporcionan una dinámica de chasis excepcional.   niveles. Asimismo, el diferencial electrónico de desliza-  térmica y una manta térmica
 prepara para situaciones
    miento limitado (e-LSD) en el eje trasero optimiza el   imprevistas.
 La tracción AWD ofrece un paso por curva ins-  rendimiento y el control en las curvas. Por último, los   Estos accesorios aseguran que
 pirado en los rallies   sensores adicionales en las ruedas y la mayor capaci-  estés listo para afrontar el
 Para garantizar que IONIQ 5 N sea un auténtico de-  dad de amortiguación, gracias a unos amortiguadores   invierno en la carretera, evitando
 vorador de curvas, los refuerzos de la carrocería y el   de mayor tamaño, amplían la gama de prestaciones   problemas y garantizando un
 viaje más seguro.
 chasis proporcionan una mayor rigidez torsional y   de la suspensión controlada electrónicamente.

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