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motor

 EN BREVE
 UNA SEGUNDA VIDA ÚTIL
 PARA LAS BATERÍAS REDUCE
 SU HUELLA DE CARBONO
 ŠKODA AUTO, en colaboración
 con la compañía tecnológica
 checa IBG Česko, introduce un
 sistema de almacenamiento de
 energía inteligente. Almacena de
 forma sostenible electricidad
 generada en las baterías usadas
 que se utilizan con el SUV
 eléctrico ŠKODA ENYAQ iV, así
 como en los modelos híbridos
 enchufables SUPERB iV y
 OCTAVIA iV.






 Tras un exitoso proyecto piloto en
 Praga, las innovadoras unidades
 El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer  de almacenamiento de energía
 están ahora a disposición de los
 concesionarios oficiales de
 ŠKODA. De momento, se han
 a funcionalidad, el placer de conducir caracte-  Su sencilla funcionalidad, su carácter progresivo y su   recibido 160 encargos de
 rístico de BMW y un enfoque extremadamen-  amplio equipamiento de serie, que supera con cre-  concesionarios de la República
 Lte progresivo caracterizan al nuevo BMW   ces al del modelo anterior y destaca frente a sus ri-  Checa, Alemania, Países Bajos y
 Serie 2 Active Tourer. La segunda generación del   vales, hacen que el nuevo BMW Serie 2 Active   Eslovaquia. Producidos en
 colaboración con IBG Česko, el
 versátil deportivo del segmento compacto premium   Tourer sea una propuesta especialmente atractiva
 sistema de almacenamiento de
 desprende dinamismo visual y una presencia impo-  para personas con un estilo de vida activo. Tres va-  energía puede contener hasta 20
 nente gracias al inconfundible lenguaje de diseño   riantes del modelo que estarán disponibles desde su   baterías de los modelos híbridos
 de BMW. Su interior, profundamente rediseñado,   lanzamiento en febrero de 2022. En gasolina, arran-  enchufables SUPERB iV y
 combina una gran variedad de posibilidades de uso   ca la gama el BMW 220i, con una potencia de 170   OCTAVIA iV, cada una con 13
 kWh, o cinco baterías de 82 kWh
 con una moderna geometría y la nueva pantalla   CV y un sistema a bordo de 48 voltios, lo que le
 del SUV eléctrico ENYAQ iV. El
 BMW Curved Display, al estilo del BMW iX. Ade-  permite disponer de tecnología micro híbrida, que a   sistema tiene una capacidad total
 más, el nuevo Serie 2 Active Tourer es una referen-  su vez aporta 19 CV eléctricos, por lo que obtiene el   de 328 kWh, que pueden
 cia en cuanto a innovaciones en tecnologías de   distintivo ECO de la DGT. Su consumo medio homo-  utilizarse para suministrar puntos
 propulsión, asistencia al conductor, control, opera-  logado es de 5,9-6,5 litros a los 100 km. Un escalón   de carga rápida con una potencia
 ción y conectividad.   por debajo está el BMW 218i, con una potencia de   de transmisión de hasta 150 kW.
 El sistema de almacenamiento de
 El diseño exterior da una mayor sensación de de-  136 CV. Ambas versiones cuentan con un nuevo
 la energía puede almacenar de
 portividad y presencia para crear un moderno ca-  proceso de combustión y un sistema de doble inyec-  forma temporal los excedentes
 rácter crossover. Tratamiento reducido de las   ción. En cuanto a la versión diésel, hablamos del   de energía verde generada por
 superficies para adoptar el nuevo lenguaje de dise-  BMW 218d, con 150 CV de potencia, turboalimen-  los sistemas fotovoltaicos de los
 ño de BMW. Llamativo frontal con la gran parrilla   tación de dos fases y pistones de baja fricción, lo   concesionarios de ŠKODA, por
 ejemplo. Esta electricidad puede
 con los riñones de BMW y los faros full-LED con un   que se traduce en consumos de 4,8-5,3 l/100 km.
 utilizarse en cualquier momento
 fino contorno de serie. Silueta dinámicamente alar-  El nuevo modelo se fabricará en la planta de BMW   con toda la potencia de
 gada, pilares A más inclinados, distancia entre ejes   Group en Leipzig y su plataforma está diseñada pa-  transmisión, sin importar la
 alargada, llantas de aleación ligera de hasta 19 pul-  ra acoger tanto motores de combustión como siste-  meteorología o el nivel de carga
 gadas como opción. Una zaga con un estilo muscu-  mas de propulsión eléctrica. Unos meses después   de la red eléctrica local. Además,
 los concesionarios pueden usar la
 loso, con afilados faros LED y salidas de escape   del lanzamiento se añadirán a la gama dos modelos
 energía generada internamente
 integradas que quedan ocultas.   híbridos enchufables.                                              para iluminar su sala de
 exposiciones o su taller, o hacer
 funcionar el aire acondicionado.
 FICHA TÉCNICA: BMW 220i Active Tourer   El sistema de almacenamiento de
 PRESTACIONES Y CONSUMOS HOMOLOGADOS:   energía puede escalarse hacia
 POTENCIA MÁXIMA: 170 CV / 125 kW,    arriba o hacia abajo, y las
 DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES:    baterías pueden intercambiarse
 Número de plazas: 5   en unos pocos pasos, si es
 Largo/ancho/alto (mm): 4.386 / 1.824 / 1.576;    necesario. Podrían construirse
 Peso (kg): 1.595; Volumen de maletero: 415 l.   más de 4.000 de estas unidades
 MOTOR: Gasolina MHEV 48 V   de energías sostenible a lo largo
 VELOCIDAD MÁXIMA: 221 km/h   de los próximos años.
 ACELERACIÓN DE 0 A 100 KM: 8,1 segundos

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